今年こそ最強移動式オービスMSSS完全対応モデルのレー探が発売されないかなー

211: 2023/01/14(土) 01:07:27.36 ID:7t9hBe+Q
今年こそMSSS完全対応モデルを発売してくれないかな
150m以上の探知が合格点

213: 2023/01/14(土) 07:58:16.82 ID:AWmFIq/b
新型KバンドがMSssと思って、A720&LS10からLS710に買い換えちまった…
時期尚早だったかな…

217: 2023/01/14(土) 11:46:25.93 ID:AWmFIq/b
>>216
家族用と自分用2台も買っちまった…
地元はMSSS無いから通勤車はA320&LS10残してるが、OBD表示が旧型の方が表示がカラフルなのなw

218: 2023/01/14(土) 15:42:53.61 ID:ZUyDh6OD
むかしコムテックがMSSS対応してたけど電波法違反で市場から撤退したのと同時に技術も封印しちゃったからな

いまコムテックがOEMで作っているブリッツのレー探が未だに対応していないのを見ると、当時レー探から出していた毒電波に識別の秘密があったのか、当局から識別できるのはけしからんと見せしめ的に摘発されたのか、どちらかしか考えられん

221: 2023/01/14(土) 16:30:10.94 ID:7t9hBe+Q
>>218
それ北本に設置してある新型オービスのSSSじゃないの?

他社を含めて新型移動式オービスMSSSに反応したケースは皆無に等しく
反応しても直前のみ

224: 2023/01/14(土) 22:14:25.86 ID:cp3FU/83
>>221
その通り。コムテックもmsssは無反応だった。

232: 2023/01/15(日) 03:39:33.25 ID:73oubyNp
スピード出し過ぎなければ問題ない話だな

242: 2023/01/15(日) 15:30:53.01 ID:26yB3a5l
俺は制限速度を守らないほうだけど
環七、環八、首都高の50キロ制限とか見落として捕まった人もいるでしょ?

あれ捕獲した台数少ないと10キロオーバーでも捕まえにくるからな

243: 2023/01/16(月) 10:48:02.96 ID:R97M8Dly
環七が40キロ制限だったころが懐かしい

226: 2023/01/14(土) 23:21:33.21 ID:88tdYr+C
いかにmsssの定番ポイントがgps登録されてるかが重要になるでしょうな。

231: 2023/01/15(日) 02:20:01.56 ID:WMPniSyg
>>226
千葉県在住
神出鬼没過ぎて登録追っつかんと思うぞ

233: 2023/01/15(日) 04:13:36.72 ID:w3/mL0Ku
>>231
近畿で投入されだした頃にはユピテルから対応品出てるかな?
てか、そう願うしかない(。-人-。)💭

236: 2023/01/15(日) 07:26:27.30 ID:JuVmEjjd
>>226
多摩地域だが2~3ヶ月ぐらいで場所変えてるみたい

227: 2023/01/14(土) 23:48:45.58 ID:AWmFIq/b
って事は年に1回地図データ更新してればA720&LS10でも十分ってことかな?

ちなみに地元は2019年にLSM-300の運用を開始。
LS710装着予定車2台のうち1台はLSM-310が多い京阪神方面は年に1~2回程度。MSSSの運用報告は今の所なし。

228: 2023/01/15(日) 00:27:39.33 ID:+0c3qyR4
地図データは関係ないでしょ

229: 2023/01/15(日) 00:31:19.44 ID:w3/mL0Ku
>>228
ごめん。混同してた。
オービスデータ諸々の更新データです。

230: 2023/01/15(日) 01:01:37.47 ID:5OP/KYjz
地図データにはその時点での最新GPSデータ(オービス情報等)も含まれているはず

地図が古いと感じたらそれでもいいし
単にGPSデータが欲しければ千円弱からの更新でもいいんじゃないかな

参考元:【ユピテル専用】レー探スレッド★119
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1666431144/

314: 2022/02/17(木) 09:24:20.53 ID:ynjxHZjR
課題
MSSSへの対応精度向上と誤報の低減
flash Airの製造終了に伴うWiFi内蔵化

LSM系の対応は第三世代で充分なので、当面向上無しだと思う
flash Airはまだかなり在庫持ってるのかな?

319: 2022/02/17(木) 11:56:46.77 ID:69pIFXRg
>>314
A380にコレ期待してたんだけどなぁ
ユピテルも分かってるんだろうけど未曾有の半導体不足で
開発や生産が進まないんじゃなかろうか

315: 2022/02/17(木) 09:38:25.51 ID:3zo63iAy
MSSSは難しいだろうね。
取締している50m手前に車止めて暫く探知機の動作をみてたら反応が一定してないのは何だろうな

317: 2022/02/17(木) 10:06:05.18 ID:bF87mHIw
>>315
ほかの車により遮られたり、反射具合が
変わるからでは?

318: 2022/02/17(木) 10:44:06.26 ID:SZLjMOCi
MSSSは受光部を車外に付けて、ユーザー同士で場所をリアルタイムに補完し合うシステムにしないと難しいのでは

参考元:【ユピテル専用】レー探スレッド★116
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644015792/

管理人コメント:まだ対応策があるだけマシなのかもしれませんが、GPSデータによる警告のデメリットとしては、警告スポットが密集しているときは「常に警告モード」になってしまうという所です。

確かコムテックさんだったと思うのですけど、以前販売されたレー探で「ネットワークを使ったレー探同士の即時情報共有機能」が搭載されば、より正確な情報を入手できそうなのですけど(*´ω`*)

この機能、特許申請されていた記憶があるので、ユピテルさんが同じ仕様で対応するのは難しそうです。



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