ユピテル製のレー探(レイたん)は誤報が多すぎない?? ← 警告アナウンスを制御する方法あります
初期設定のままだと取締ポイント、駐禁重点地区、などなど常に喋ってるのかくらいうるさい。
カスタムで取締offなどしたけど今度はレーダー誤検知、レーザー誤検知多すぎて使い物にならない気がします(´;ω;`)
コムテックはレーザー未対応だけどこんな誤報ここまではなかった。
最新のくせになんなん?
取締りポイントは必要じゃね?
知らない土地を走る時には
疑わしきは罰する方向性なので、とりあえず怪しいものを検知したら警報というスタイル
それが我慢できないなら他のメーカーを使うか、違反しない運転すればいいだけの話
そうなんですね。
A380メルカリして古いコムテックに戻ろうかな。
おれの予想だと古いコムテックに戻って間もなくして捕まって
あぁやっぱりA380のままにしておくんだったと後悔する未来しか見えない
レーザーなんて1回しか受信しなかったのにユピは取り付けた日に4回も誤報した
ステルス(Xバンド)、光電管(ほどんど)は駄目だし、KバンドのMSSSも×(コムテックも)
固定式KバンドのオービスはGPSで十分。
郊外や峠道の場合、光電管もあるが垂れ流しレーダーもあるので元に戻しておいたほうがいい。
レーダー探知機はGPSの信頼度と多さが重要と思う。
移動式オービスとはいえ設置場所はある程度限られる。
レーザーパトだったらユピ、コムだが、探知距離短いところもあるのでやっぱりGPS重要。
Kバンドの性能が現状のままだったら、ユピ、Kバンドオフできればと思う。
参考元:【ユピテル専用】レー探スレッド★117
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1645394730/
警告アナウンスと誤報について
こちらの話題はSNSの方でも見かけました。
取締エリアに関しては、いつも同じ場所で取締を行っている訳ではないので、誤報は必ずあります。
とくにユピテル製の場合、他社製品と比べて警告エリアのデータ量が多いこともあって、誤報が多い!という感じるのはあるあるです。
レー探の場合は事前警告が利用目的になりますので、誤報とはいえども警告に対して無視するのは、使い方がもったいないかなと思います。
ただレイたんに関してはちょっと状況が異なりまして、警告モード(変身)中は、時報やおしゃべりも聞けなくなる(Lei04/03の場合、レイの部屋に入れない)といったデメリットが生じるため、警告エリアばかりの道路環境の方は完全にレイたんを楽しむことが出来ません。
一応昔から対応策が用意されていますので、ご紹介いたします(・x・)ノ
【GPS情報】警報アナウンスを制限する方法
レイたんのGPS情報による警報(オービス、取締エリア、交通事故多発エリア)の表示を自由にONOFFにする事ができます。
Lei05の場所は、画面パネルタッチ後、【設定】→【警報】→【警報モード】→【カスタム】→【カスタム詳細】→ 各種類選択
Lei05の踏切に対する警告設定もここで出来ます。
Lei04以前のレイたんや普通のレー探にも用意されていますので、取説などを参考にみてみてください。
あとカスタム設定で「すべてON」にしないと聞けないアナウンスもあります。
【レーダー・レーザー探知】警告アナウンスを制限する方法
レーダー・レーザー探知による警報表示をある程度自由にカスタマイズする事ができます。
Lei05のレーダー受信感度の設定場所
画面パネルタッチ後、【設定】→【警報】→【レーダー受信感度】→【AAC/CUSTOM】→【AAC/CUSTOM】→ 各種類選択(警報速度と警報レベルを任意に選択)
Lei05のレーザー受信の設定場所
画面パネルタッチ後、【設定】→【警報】→【レーザー受信】→各種類選択(ONOFFを任意に選択)
- AAC設定とは
不要警報カット機能を使用する設定です。走行速度が時速30km未満の際はレーダー受信警告をカットします。停車中や渋滞など低速走行中の際に自動販売機・自動ドアなどの誤報につながる電波を受信しても警告表示されません。
古いレー探にはこの設定はありません。Lei04以前のレイたんにはレーダー感度の設定はありますが、Lei05のようなカスタム設定は用意されていません。
レーダー探知による警告は完全にOFFにする事が出来ないのでご注意ください。
警告アナウンスのカスタム設定に関しては以上になります。
機能を制限するのはもったいないとは思うのですけど、レイたんの様にどうしても警報が邪魔だと感じる場合は、調整してみてください(・x・)ノ
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