今のターボ車ってタービン冷やすためにアイドルにして冷えたら止める儀式はいらないの？？

2022年07月22日　

2: 2022/07/18(月) 22:18:31.14 ID:QeEQLb090

水冷多いからな

3: 2022/07/18(月) 22:19:35.51 ID:dO10uSVK0

いらない
昭和だけだろ

31: 2022/07/18(月) 22:36:23.50 ID:X8BfzvrQ0

ノーマルだと付いてないんだから不要なんだろ
でもぶん回してすぐエンジン止めるのは怖い

6: 2022/07/18(月) 22:20:41.97 ID:WYC3e+ty0

ターボタイマー付けてるよ

73: 2022/07/18(月) 23:22:23.61 ID:16te2IPN0

エンジンスターターの機能にターボタイマー付いてたから使ってる

89: 2022/07/18(月) 23:45:57.79 ID:2AjeVOo80

ターボタイマーで暖気して出勤の準備してたの懐かしいわー

13: 2022/07/18(月) 22:24:55.75 ID:zL+TXhhO0

夏場は車止めてからエンジンの回転落ち着いてラジエーターファン静かになるまでジっと待つよね

15: 2022/07/18(月) 22:25:36.44 ID:/j9fSx9l0

高回転まで回す車種は今でも必要。スポーツ走行とかするとタービン真っ赤になってる。

55: 2022/07/18(月) 23:01:08.36 ID:z2+EufN10

>>15
そう。
後は高速乗ったりとか長い時間走ってたりとか。
特に軽自動車は気を付けないといけない。

62: 2022/07/18(月) 23:11:03.95 ID:L0ZJIuin0

>>15
GRB（インプSti）乗りだけどサーキット走行でもなきゃやらないよ。

高速PAにせよ1km手前くらいから80km/h程度に減速するし、PA内を徐行して駐車までのウチに充分な温度まで冷える。
走行会でピットインする時は気をつけるけど、そもそもエンジンを切る事が少ない。

149: 2022/07/19(火) 02:12:38.32 ID:mLV3ovv60

カプチーノのターボタイマー
30secに設定してるけど
これでいいのかな？

175: 2022/07/19(火) 06:32:33.99 ID:8dOJ0Ld40

>>149
高速道路の出口近くに家があり
全開走行の2分後には自宅着でエンジン止めるとかで無いなら大丈夫

16: 2022/07/18(月) 22:25:48.13 ID:ef89nCay0

ドイツ車乗ってるが、ターボ車でアイドリング
ストップ付いてるからメカニックに聞いたら
今は水が循環してるから大丈夫と言われた。

26: 2022/07/18(月) 22:30:50.70 ID:u5uQc6oC0

>>16
エンジン切った瞬間に水は止まるぞ

124: 2022/07/19(火) 00:48:14.41 ID:Rl5mnpKk0

>>26
今は電動ウォーターポンプ車も珍しくない

33: 2022/07/18(月) 22:38:56.08 ID:JtAKw8sH0

俺のN-BOXはノンターボってヤツらしいが、すぐエンジン切っちゃだめなのか？

216: 2022/07/19(火) 09:24:11.29 ID:1wXbd3Qw0

>>33
そのままお亡くなりになる場合があるってさっき聞いた。

41: 2022/07/18(月) 22:44:05.94 ID:PDT8wPZ+0

最近のターボ車ってプシュープシューいわないよな

43: 2022/07/18(月) 22:45:24.68 ID:4sKd5KLZ0

>>41
過給圧が低いんだろ？
今燃費向上で加給させてるだけだし。

214: 2022/07/19(火) 09:21:29.24 ID:2BXLtX9u0

>>43
音してたのは大気開放してた違反車だろ
あまり意味が無いので廃れただけ

46: 2022/07/18(月) 22:50:30.54 ID:HmgTTwVj0

>>41
ブローオフバルブも大気解放だと車検通らないし、圧をパシュンパシュン派手に逃がされてもメリット無いんだよ

264: 2022/07/19(火) 17:12:28.19 ID:P1hfpcsc0

昔近所のジジババ連中に「エンジンかかりっぱなしだけどいいの？」と何度も話しかけられてその都度説明しても理解してくれないからやめた w

266: 2022/07/19(火) 17:17:05.30 ID:RoSj+p3Y0

>>264
それ単にお宅の車ボーボーうるせーんだよって言われてるんと違うか？

34: 2022/07/18(月) 22:39:58.77 ID:Jd8SlonM0

昔住んでたアパートにRX-7が停まってて、帰ってくるたびに孵化してて超うるさかった

37: 2022/07/18(月) 22:41:47.13 ID:HmgTTwVj0

>>34
アレやらんとかぶるんだよｗ
バイクかよってなる

45: 2022/07/18(月) 22:48:54.85 ID:yASsuYsn0

そもそも最初から要らなかったらしいじゃん

53: 2022/07/18(月) 22:57:10.51 ID:JPyzJSWx0

>>45
いや
昔は流体軸受に鉱物油で焼き付くから必要
今はベアリングターボにディーラーの安いオイルでも合成油だから要らなくなった

75: 2022/07/18(月) 23:25:29.53 ID:vHPYonlB0

高速道路回しても出口から家まで信号とかあるし、回さなければ大丈夫だろ

82: 2022/07/18(月) 23:31:20.13 ID:ntSKQ9F/0

一般道ならいらないでしょ

184: 2022/07/19(火) 07:42:39.68 ID:UM2MnKPq0

サーキット走行でもない限りターボタイマーすらいらん。
街乗り程度なら減速→徐行→停止の時間があれば十分だ。

229: 2022/07/19(火) 09:58:32.99 ID:Y858RsdF0

サーキットはどのみちアフターアイドルやるんでいらないんですよね。

48: 2022/07/18(月) 22:52:13.38 ID:iMRUAVUZ0

ぶん回して急に止めるでもしない限りは平気じゃない？

普通の使い方をしていても必要なら最初から装備されてる
普通じゃない使い方をしたときに普通じゃない止め方が必要なだけ

24: 2022/07/18(月) 22:29:35.60 ID:1wnNSQl50

ターボをガンガン使って峠を登った後すぐその場でエンジン止めるっていうならちょっと待ってって思うけど
普通は頂上付近は緩やかだし一服しに駐車場に入れば10秒くらいは普通のスピードで停める場所探すじゃん？

そしたらその間にターボタイマーはいらなくなる。

239: 2022/07/19(火) 11:35:59.44 ID:Y858RsdF0

昔っからいらなかったと思う。
かっ飛んできたままフルブレーキかましてコンビニに行くって人は流石に少なかろう。

250: 2022/07/19(火) 12:30:15.92 ID:XKoH5bQk0

町中でタービン冷まさないといけないような運転すんな

126: 2022/07/19(火) 00:53:55.24 ID:iNLfSQ1R0

ターボ車のマニュアル見てみろ
30秒くらい放置と書いてある　新車だ

135: 2022/07/19(火) 01:12:08.06 ID:RgIRyPsc0

今でも分厚いマニュアル本には
アイドリングを推奨する旨の記載がある

200: 2022/07/19(火) 08:29:09.29 ID:Lt0EDMDy0

ターボついてないのにターボタイマー付けてる奴がいたわ

249: 2022/07/19(火) 12:28:25.66 ID:w3987cDw0

>>200
NAでも高回転型エンジン搭載車ならそれなりに意味ある

58: 2022/07/18(月) 23:04:32.86 ID:HmgTTwVj0

スロットルボデーまで水冷に成ってる車が増えているが、そこまで冷やす必要有るのか？とは思う
レイアウトの問題なのかね

64: 2022/07/18(月) 23:11:19.11 ID:L57CQH1x0

>>58
それ温めてんだよね

72: 2022/07/18(月) 23:20:00.44 ID:4WuTKCtG0

>>58
アイシング防止
スロットルバルブで絞られてる状態の吸気の速度は音速超え
気圧が下がると温度も下がる

スロットルバルブが凍って動かなくなると、車は暴走するからね

67: 2022/07/18(月) 23:15:16.94 ID:HmgTTwVj0

作動部のグリース潤滑良くする為？
でも100度前後のクーラント回すんだから確かに冷却目的じゃないか
ありがとう

253: 2022/07/19(火) 13:23:48.55 ID:Tk4uPSUd0

エンジン止めて冷やすんじゃダメなんか？
何だよターボタイマーってw

268: 2022/07/19(火) 17:27:23.08 ID:vSpC+cBT0

>>253
エンジン止めるとオイルの循環しなくなるので、タービン内のオイルラインのオイルが停滞します。
このときタービンが加熱しすぎてるとオイルライン内でオイルが焦げ付きオイルラインを塞ぐケースが出てきます。
そのためエンジンアイドリングさせるのですが、エンジン切る手間を代行してくれるのがターボタイマーで「一昔前の流行り」です。

271: 2022/07/19(火) 18:58:33.18 ID:2KysaULu0

なんで今の車って空冷エンジンが消えたの

275: 2022/07/19(火) 19:41:18.49 ID:iGXMa4I00

>>271
冷えないからだよ

278: 2022/07/19(火) 20:05:59.25 ID:Y858RsdF0

>>271
水冷に負けないような冷却能力と安定性を求めた空冷エンジンを作ろうとして空気流通ルートを確保した二重構造の強制空冷エンジンなんてのを作ったけど、複雑怪奇で水冷の方が遥かにシンプルだったと言うw

290: 2022/07/19(火) 22:10:38.69 ID:uWhsLKB60

>>271
理論値は空冷のほうが冷えるけど冬くらいだからな
逆に止まるときと今みたいな夏は絶望的だから

その点水冷は止まっても冷やせるし夏も安定的に冷やせるからとなってしまう

35: 2022/07/18(月) 22:40:49.50 ID:7+62nTNX0

タイマーが動いてるのが好きなだけだよね

引用先：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1658150256/

管理人コメント：夏場だと気になる要素のひとつだと思います(・x・)ノ　

まとめると「高速道路や急な上り坂などエンジンを高回転した状態で【即停止するとき】にはエンジン内のタービンをいたわる時間をとりましょう！」という事です。　市街地での平常運転の際は特に気にしなくても良さそうですね。

どちらかというと「エンジンオイル劣化」の方がエンジンの故障に繋がりやすいので高回転で運転する機会が多いときは、いつも以上に気にかける様にしてください。

ターボタイマーに関しては、実用性はおいておいて、計器などを使って情報を得るための楽しみとしてつける分には、面白いグッズかなっと思います(*´ω｀*)レイたんに通じるものがありますｗ

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