OBDIIケーブルから電源は大丈夫！ただ情報通信にエラーが出て困ってる…レイたんも含めて壊れたのかな

2021年10月16日　

461: 2021/10/12(火) 20:06:44.04 ID:E3ThbeRe

04のobd環境をそのま05に転用してたんだが、
今日は待ち受けがobdではなくマップになってた

設定戻ったか？と信号で設定画面見るとobdがグレーアウト
obdから電源は来てるがobdは未接続になってる？

今日はそのまま乗ってたんだが、今家に着く間際になって完全ブラックアウト。。。

本体かobdかもしくは両方壊れた？
週末まで調べられんがもやもやするなあ

463: 2021/10/12(火) 20:14:58.25 ID:AGwmBO+P

>>461
電源容量の問題じゃないかなあ

464: 2021/10/12(火) 20:19:51.69 ID:E3ThbeRe

>>463
具体的に
04と05のobdケーブルは共通
電源はobdケーブルから
どこに容量の問題が発生してる？

465: 2021/10/12(火) 21:02:01.20 ID:AGwmBO+P

>>464
04で長く使った電源回路のコンデンサが抜けてて高負荷に耐えられない可能性あるんじゃない？熱的に厳しい車載だし

俺は昔PNDの電源ユニットがヘタって不安定から起動不能になったよ

466: 2021/10/12(火) 22:27:41.98 ID:gSg3U2v6

>>465
それは電源容量とは関係ないよね？

467: 2021/10/12(火) 22:52:47.78 ID:SOc4hLdn

>>466
あるよ。コンデンサの抜けが事実上の電源容量の低下になる
理屈はDC-DCコンバータやスイッチング電源で調べてくれ

468: 2021/10/12(火) 22:57:10.78 ID:SOc4hLdn

気づいてなかったらまずいので補足しとくとOBDの電源は12V、Leiの電源は5V、そこで必ず12Vから5Vに変換する回路が必要なんだけど、その電源回路のコンデンサが抜けたらどうなる？12Vがどんだけ太くても、ね？

478: 2021/10/13(水) 07:12:34.00 ID:xxXPbT9K

電源なんてヘタる前提で扱わないと。不調になったらまず電源を疑い電源を調査するか新品良品と交換してみる

電気系トラブルシューティングの基本よ少なくとも俺の仕事はそう。電源入りますか電圧正常ですか

せっかく05の電源があるんだからここでクダ巻く前にやることあるんじゃないの

482: 2021/10/13(水) 11:02:46.30 ID:jmcL6NNU

壊れたら修理依頼。
電源は付属ソケットか指定されてるOBD12 FPLⅢを使うだけの話。ふつうに使おうよってこと。

483: 2021/10/13(水) 11:16:36.80 ID:1cmYlwaG

俺もOBDケーブル買って半年で断線かなにかで使えなくなったからそういうこともあるよ

484: 2021/10/13(水) 11:43:49.59 ID:rhRQ/E/Q

俺にさえ売ってくれればmod作るのに・・

車載器に液コンとか使わないから、そんなに劣化しないと思うけど
端子の汚れとかでも電圧低下するから
お掃除してあげると良いかもね、接点復活材とか

486: 2021/10/13(水) 12:59:23.28 ID:PoKoJfpW

5V変換アダプター部分が突然死ぬことがある
Lei用アダプターに限らず一般のアダプターも
PCのディスプレイ壊れたと思ったらアダプター新品に換えたら直ったとかよくある

参考元：【霧島レイ】ユピテル Leiシリーズを語るスレ 49
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1632890260/

管理人コメント：意外と本体の故障じゃなくて、自分の設定ミスや接続環境などが原因という可能性がある事はよくある事です(・x・)ノ　エラーが起きた際に、現状のものと違うものを用意して、本体の異常かそれとも設置環境の異常かを出来る範囲で良いのでまず調べてみましょうね。

サポートセンターにご連絡の際も、故障状況を詳しい説明が出来ると早めに戻って来やすくなります。

そういう意味で、いざ動作がおかしくなったときに、「ケーブルなどのオプション品」や「ミニUSBケーブル」を持っておくと便利だと思いますよ。

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