(っ´ω`c)「停車のときはギアをニュートラルに入れてっと…」((((;゚Д゚))))「何してんの!?」

1: 2020/12/09(水) 06:43:19.351 ID:/Qi80vYUa
度肝抜かれたわ…

21: 2020/12/09(水) 06:58:45.592 ID:/dcvzORCa
ATでニュートラルに入れると良くないって理由がわからん
何か問題あるのか?

23: 2020/12/09(水) 06:59:45.400 ID:38jb/puW0
オートマだとダメなの!?
マニュアルの癖でついついやっちゃうけど

8: 2020/12/09(水) 06:51:12.971 ID:iwxp0h6t0
オートマの話かい

5: 2020/12/09(水) 06:49:00.611 ID:9S/4+etR0
教習所走りか

6: 2020/12/09(水) 06:49:05.643 ID:jU9f7RaZ0
ブレーキから離れるか不安ならサイドだけ引いとけ

10: 2020/12/09(水) 06:51:55.129 ID:xzjMzcxf0
鍵抜けなくね

12: 2020/12/09(水) 06:53:34.503 ID:3KI2v3290
信号待ち停車で絶対サイドブレーキ引くマン

13: 2020/12/09(水) 06:55:23.085 ID:4hiD2+2ka
彼女が信号待ちの時にNにいれてたけど、たまにそれを忘れてアクセルを踏んでアホみたいにフカしてたわ

14: 2020/12/09(水) 06:55:26.730 ID:W5CZhZxdd
ニュートラの状態ってギアが噛み合ってない状態だからエンジンにあまりよろしく無いって聞いた

4: 2020/12/09(水) 06:48:24.979 ID:zO/priuLr
教習所ならそれが正解なんだろうけどさ
社会じゃそれは通用しないよね😅

7: 2020/12/09(水) 06:50:07.856 ID:HeZez/hFF
>>4
正解じゃないよ
オートマ壊れるぞ

11: 2020/12/09(水) 06:52:22.467 ID:9S/4+etR0
>>7
それは走行中の話

15: 2020/12/09(水) 06:56:07.689 ID:HeZez/hFF
>>11
停止するたびにニュートラル入れる運転だと
オートマが十万キロもたない
逆にいうと距離乗らない人は気付かない


タクシーの整備担当から聞いた

22: 2020/12/09(水) 06:59:23.234 ID:9S/4+etR0
>>15
それ変速機能あるATじゃなくて?
今無段変速もあるけど同じなん?

20: 2020/12/09(水) 06:58:29.385 ID:132RKcB+a
>>15
なんたってダメになっちまうんだ?

24: 2020/12/09(水) 07:02:24.779 ID:5X2E/mWUd
>>20
オートマってクリープがある=停車中も半クラ状態
だから昔はギアを入れる時にショックがあったし、
今はそれを抑えるためのクラッチ機構があるけど
それが想定外に酷使される事で故障の原因になると言われた

27: 2020/12/09(水) 07:13:51.995 ID:132RKcB+a
>>24
勉強になります

18: 2020/12/09(水) 06:57:18.714 ID:V6nIcgrb0
教習所でそうはならわんだろ

19: 2020/12/09(水) 06:58:02.382 ID:kX/tMvacd
MTならともかくATじゃ絶対教えないな

25: 2020/12/09(水) 07:05:30.126 ID:5X2E/mWUd
ググッたら別の理由もあるな
トルコンオイルが止まる事で過熱劣化するとか

26: 2020/12/09(水) 07:11:26.987 ID:nVBm1gc80
少なくとも車の説明書には停車時とか下り坂でN入れるのは壊れるからやめろって書いてあるな

引用先:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1607463799/

管理人コメント:結構前に私もこの疑問を持ったので元整備士の友人に聞いてみたのですけど、ATの構造上の問題で、赤信号など一時停止の際は普通にブレーキを踏んだ状態を維持した方が良いと教えてもらったので、それからはずっと踏んでます(・x・)ノ



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