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792: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 13:52:27.98
LS10の動画がアップされてますね。取付位置を変更したりしてテストしてくれてますね
【ユピテルLS10】テスト１回目
【ユピテルLS10】テスト２回目
【ユピテルLS10】テスト３回目
【ユピテルLS10】テスト４回目
793: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 14:08:45.80
上から
約50m 前方車あり
180m 前方車あり
350m 前方車なし
180m 前方車なし(カーブ)
見通し良くて(直線)前方車なしの限られた条件しかまともに使えない
まだ実用的ではないね
80km以上出してたらほぼ間に合わない
約50m 前方車あり
180m 前方車あり
350m 前方車なし
180m 前方車なし(カーブ)
見通し良くて(直線)前方車なしの限られた条件しかまともに使えない
まだ実用的ではないね
80km以上出してたらほぼ間に合わない
795: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 14:43:22.73
>>793
つけてても意味ないってこと？
運転席側につけてもいいのかな？
つけてても意味ないってこと？
運転席側につけてもいいのかな？
796: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 15:11:56.04
>>793
レーザーなんだから前方に障害物あったらダメに決まってるだろw
レーザーなんだから前方に障害物あったらダメに決まってるだろw
800: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 18:32:03.85
>>793
80km/h→約22m/s
180mだと約8秒あるから制限速度＋αまで減速する余裕はあるんじゃない？
高速道路でも同じ検知距離だったら速度域によっては誤検知気にせず
即減速しないと間に合わないだろうけど
50km/h以上超過が40～50km/h超過に収まるだけでも元は取れそう
80km/h→約22m/s
180mだと約8秒あるから制限速度＋αまで減速する余裕はあるんじゃない？
高速道路でも同じ検知距離だったら速度域によっては誤検知気にせず
即減速しないと間に合わないだろうけど
50km/h以上超過が40～50km/h超過に収まるだけでも元は取れそう
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 18:43:11.39
ブレーキ踏むまでの時間が遅く見積もって1秒
測定は設置位置から10mくらい前だから20m前に減速
加味すると160mで7秒、そこから反応引いて6秒かざっくりだけど
測定は設置位置から10mくらい前だから20m前に減速
加味すると160mで7秒、そこから反応引いて6秒かざっくりだけど
802: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 18:44:42.67
まず普段は鳴らないレーザーだからレーダーみたいにうるせーなー！ではなくちょっとでも反応したら注意か
797: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 15:22:36.64
障害物がない道路なんて夜の高速くらいだから走り屋以外はレーザーつけてもお守りレベルだね
803: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 21:10:43.60
まあ、レーダーなんか御守りみたいなもんでいいんじゃない？
あれ、設置条件が割とシビアだから、そのうち設置個所は固まるよ。神出鬼没なんか無理。いまは出始めだからみんな慣れてなくて、結構緊張感あるからそれを上手く利用してる感じもある。
あれ、設置条件が割とシビアだから、そのうち設置個所は固まるよ。神出鬼没なんか無理。いまは出始めだからみんな慣れてなくて、結構緊張感あるからそれを上手く利用してる感じもある。
799: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 18:26:29.01
798: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/07(木) 15:53:54.05
まだ俺のLei04は使えそうで何より。
参考元：【ユピテル専用】レー探スレッド★106
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584222123/
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製品レビュー
管理人コメント：LS10の設置場所と状況次第だとは思うのですけど、最後の検証動画を見る限り良さそうに見えるんですけどね(＇∀＇*)
固定式オービスに関しては、GPS情報から警告モードが出てくるLei04でも十分活用できます(・x・)ノ
この設置検証の動画を配信した方に感謝です。