レー探を宙吊りに取付けても問題ない？レー探の設置位置はどこがベストなのか？？情報まとめ

2020年02月24日　最終更新日:2023年05月24日

レー探を宙釣りに取付けても問題ない？

737: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/18(火) 21:44:38.22

ワンボディタイプのレー探(A320)購入したのですが、宙吊りステー使ったらレーダーやGPSの感度は落ちますか?

インパネ周りスッキリさせたいのと、このスレでA320絶賛されてたので買った次第です。

747: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/19(水) 12:29:13.96

俺もルームミラーの隣に付けてるけど感度は良いよ

748: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/19(水) 16:59:30.15

宙吊りステーはセパレート機用
ワンボディー機はレーダーの受信感度が落ち探知距離が短くなります

749: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/19(水) 17:11:17.49

俺のは宙吊りでも問題無く反応してるけど実際どの位
差があるのだろう。

750: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/19(水) 17:57:14.21

宙吊りステーに卓上用ブラケット逆に付けることにした。
それならアンテナ部避けれそう！

752: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/19(水) 19:45:53.56

「レーダー」は左側路肩から前走車を突き抜けた電波を拾う為に「出来る限り右」へ
「レーザー」は左側路肩から前走車の影にならなかった漏れた光を拾う為に「出来る限り左」へ
取付た方が良い

ダッシュボード上の中央に取付るのはどっち付かずで愚の骨頂

754: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/19(水) 21:08:32.86

俺はGPS登録だけ当てにしてるから天井吊り下げ
ダッシュやFガラスには何も置きたくない
ナビとETCアンテナもダッシュの中に埋めた

739: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/18(火) 23:17:09.53

自分、A310を宙吊りですがちゃんと反応してます
落ちてるのかもですが実用上問題ないのでは

かっこいいですが上目遣いになるので目が疲れます

なのでAピラーの真ん中から下辺りに付けたくて策を考えてます

参考元：【ユピテル専用】レー探スレッド★105
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1572732014/

LS10シリーズ（レーザー受信のみタイプ）の有効的な使い方

812: 2021/04/24(土) 18:04:08.24 ID:vY/W/P2x

ワンボディタイプの設置場所悩むね

レーザー部が左上とか左前におかないとダメだし
レーダーはどこでも拾えるからAピラー辺りにおいて置きたいし

821: 2021/04/24(土) 21:00:22.38 ID:kqs2OJLx

>>812
電柱の陰に設置されている場合もあるから
レーザーに関しては中央がベストポジションだよ。

825: 2021/04/24(土) 23:57:52.47 ID:r5bWv75x

>>821
俺はLS10を吊り下げで頭上のミラー横付近に設置してる。ここだと、急なレーザー受信のアナウンスも良く聞こえる

826: 2021/04/24(土) 23:59:06.76 ID:TbcnVb5+

>>812
ls10を使っているけど、反対車線からレーザー取締のパトカーが取締をしている現場に何度か遭遇したので、自分は車体の左側には設置したくないかな。

829: 2021/04/25(日) 00:22:42.46 ID:6B6n77s/

「LS20購入→今まで使っていたLS10は売却」のカキコを見て
思ったのだが、それは勿体ないとワイは思う
例えばだ

運転席側、右ピラー寄り　→　レー探設置
センター　→　LS20設置
助手席、左ピラー寄り　→　余ったLS10設置

↑こうすれば対レーザーでほぼ無敵やん？

830: 2021/04/25(日) 00:43:33.92 ID:QcDDjq35

>>829
そのうち「はーいマイケル！」とか言いそうな勢い

たくさんつけるとシガー埋め尽くすのがネック
一台ならレーダー探知機に接続できるけどね

参考元：【ユピテル専用】レー探スレッド★110
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1616017291/

机上の空論。でも考え方は悪くないと思う

919: 2021/04/27(火) 18:50:23.30 ID:6n0ECj2P

豆

水平40度が保ててるからといって「運転席側のピラーに設置」すると損するよ

対向の物陰から斜めにレーザー発射してることも
この場合Aピラーに遮蔽されて受信できないことがあった

やはり『真ん中置きが一番』

レーザーはね
扇状に発射してる

これを知らない人は説明書だけ読んで、路面と水平40度なら大丈夫と勘違いしてしまう

922: 2021/04/27(火) 19:19:40.46 ID:PyPKZBeT

>>919
つまり、レーザー受光モジュールを三つのセパレートにして左・中央・右にそれぞれ設置できるようにした
超ハイスペックモデルを出せば俺が買います

921: 2021/04/27(火) 18:52:46.73 ID:6n0ECj2P

↑ソースは出せないからね
信じるか信じないかはあなたしだい

参考元：【ユピテル専用】レー探スレッド★110
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1616017291/

レー探をできる限りフロントガラスに近づけるのが理想？

403: 2023/05/19(金) 12:26:19.08 ID:o6LFTwpc0

某YouTuberさんの動画アップされてるね

フロントガラスに近づけたときと遠ざけたときのMSSSの探知比較
フロントガラスに近づけた方が圧倒的に探知距離が伸びてる

ガラスの影響か？
ボンネットの影響か？

ダッシュ上真ん中設置で
できる限りフロントガラスに近づけるのが理想なのか？

408: 2023/05/19(金) 20:08:14.37 ID:G1d1V/vRd

>>403
フロントガラスベタ付けがいいのはどの機種も昔からだから一体型はそれにこだわらない人向けの製品
あとドラレコも地デジ干渉するぐらいだから関係あると思う

411: 2023/05/20(土) 08:42:10.83 ID:gF8E2/xR0

>>408
昔からなんだね
無知でスマン

後はフロントガラス上部に吊り下げが良いの？
フロントガラスべた付のダッシュ上が良いの？

某YouTuberさんは
ボディー側に当たるように測定しているらしいから
ダッシュ上のセンター位置が一番良いと言ってるけど

412: 2023/05/20(土) 12:03:41.42 ID:Z1gUOB0U0

そう考えるとセパレート式がいいのかもね
センサーはフロントウインドウギリギリに置けるから

416: 2023/05/20(土) 12:31:39.35 ID:+N+6ES4Id

レーザーは測定器が可搬式の場合は1mくらいの高さだから、探知機も1mくらいの高さに合わせるといいらしい？

某社のレーザー受信特許に書かれてる。

419: 2023/05/20(土) 13:07:01.62 ID:yCW9r+oqM

LSM3X0に使われているLidarスキャナーのレーザーは水平0.08°垂直0.8°で拡散するパルスレーザー
水平方向に走査するため、パルス同士の間隔はレーザー幅の2-12倍の可変式となっていて隙間がある。

仮に取締機から100メートルで探知するとすれば、その地点でのレーザーパルスは横14センチ縦1.4メートルの長方形をしていて、次のパルスとは28-168センチ横方向に離れている。
走査は秒間12.5回繰り返され、その間にも車両は移動するので隙間があるとはいえ遠からず捕捉されてまた逆探知も可能となるというわけ。

だから設置場所は取締機との間に遮蔽物の入りにくいフロントガラス最上部左右端が最適だが、遮蔽物がないとすれば別に車体下部でも構わないわけだ。

ちなみにレーザー走査は高さを変えて2/4段でやるので、ペタンコ車両でも背高バスでもバッチリ長方形パルスの範囲内に収められる。

参考元：【ユピテル専用】レー探スレッド★120
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1682000624/