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1: 2026/03/21(土) 11:51:13.757 ID:dCiRlYe90
高速の渋滞でトラック追突されるのって何か対策ある？？不可避？？
35: 2026/03/21(土) 12:27:25.769 ID:8E2L0cNA0
後席両左右に2人同乗させておく
危険を察知したら後席窓開けトラックの両タイヤに発砲
危険を察知したら後席窓開けトラックの両タイヤに発砲
52: 2026/03/21(土) 12:45:19.064 ID:dCiRlYe90
左右どちらか片側だけ複数のタイヤパンクさせればワンチャン？
前輪だけ破裂させるよりは横転の方が制動力高い気がするし
横転してワンチャン横向きで当たってくれれば、ぶつかる台数も増える分、自分が★る確率が減るかもしれん
前輪だけ破裂させるよりは横転の方が制動力高い気がするし
横転してワンチャン横向きで当たってくれれば、ぶつかる台数も増える分、自分が★る確率が減るかもしれん
53: 2026/03/21(土) 12:46:35.956 ID:8E2L0cNA0
>>52
「自分さえ助かれば目的達成」というなら、確かにお前の案が正解だろうね
「自分さえ助かれば目的達成」というなら、確かにお前の案が正解だろうね
10: 2026/03/21(土) 11:54:50.161 ID:gmT+kQiF0
渋滞最後尾になったらハザードつけるぐらいしかないな
20: 2026/03/21(土) 12:01:48.888 ID:um0g0M1u0
ハザードは出さないより出す方がいいけど気休めにしかならない
前の車を安心させるためにハザードを出す、くらいのつもりでいい
渋滞の最後尾に突っ込むのはだいたいは居眠りか脇見。ちゃんと前見て運転してたらハザード無しでも止まれる
ブレーキが遅れて軽く追突するくらいはあるけど、ノーブレーキで突っ込んでくる車に対してハザードは役に立たない
前の車を安心させるためにハザードを出す、くらいのつもりでいい
渋滞の最後尾に突っ込むのはだいたいは居眠りか脇見。ちゃんと前見て運転してたらハザード無しでも止まれる
ブレーキが遅れて軽く追突するくらいはあるけど、ノーブレーキで突っ込んでくる車に対してハザードは役に立たない
73: 2026/03/21(土) 13:22:44.812 ID:VBs8CpA/r
後続のトラックがハザード出すまで後ろ気にしとくしかないな
止まらないし逃げ場もないならハンドルだけでも切っておけば挟まれる可能性は減るかも
止まらないし逃げ場もないならハンドルだけでも切っておけば挟まれる可能性は減るかも
15: 2026/03/21(土) 11:56:52.163 ID:um0g0M1u0
単純に追突されるのと、前の車に挟まれるのでは被害が段違いだから
渋滞の最後尾につくときは、できるだけ車間距離を空けて止まる
後ろに4～5台ついてみんな減速してるのを確認してから前の車との車間を詰める
後ろが大型なら2台で十分
渋滞の最後尾につくときは、できるだけ車間距離を空けて止まる
後ろに4～5台ついてみんな減速してるのを確認してから前の車との車間を詰める
後ろが大型なら2台で十分
9: 2026/03/21(土) 11:54:29.972 ID:EJ+Pqgy50
90式戦車に乗るッ(*・x・)ゞ
参考引用先：高速の渋滞でトラック追突されるのって対策あるか？
https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1774061473/
覚えておきたい！車にサンドイッチされないための『4つのガチ対策』まとめ！
- 対策1：ハザード点滅
- 「後続車に合図！点滅で知らせる！」
ハザードランプを点滅させ、後方車に自車の存在を強く知らせる。 - 対策2：ミラー常時監視
- ルームミラー、サイドミラーで後方車の挙動を常に確認する。
- 対策3：【最重要】車間距離マージンを取る
- 前の車との間に十分な車間距離（生存ゾーン）を空け、いつでも前方に回避できるようにする。
- 対策4：ハンドル少し切る
- 渋滞停車中は、ハンドルを前方の回避スペースに向けて少し切っておく。
高速の渋滞最後尾ってホント怖いよね……。
ノーブレーキの大型トラックが来たらどうしようって、私も夜しか眠れなくなっちゃうよ！ヽ(・x・;)ノ
ぐっすり寝てくださいｗ
現実的な対策は、ハザードを出しつつミラーで後ろを逐一確認すること。そして何より『前の車との車間距離』をたっぷり空けて止まることかな。
自分を挟み込ませないための空間確保だね。
後ろに数台が安全に停まるまで、前の車に近づいちゃダメってことだね！
万が一のときに横に弾き飛ばしてもらえるよう、ハンドルを少し切っておくのもワンチャンあったり！？ヽ(・x・*)ノ
ぶつけられる前提じゃなくて、回避するためにハンドル操作してねｗ
自分が最後尾にいる間は、後ろが落ち着くまでは気を抜かないことが大事だからね！
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