スポンサーリンク
スポンサーリンク
1: 2024/05/29(水) 23:41:50.912 ID:0xRUMz2T0NIKU
ハンドル離せはしないしアクセルにも足置いたままなのに
なんで疲れにくいと言われてるの？
なんで疲れにくいと言われてるの？
3: 2024/05/29(水) 23:43:08.128 ID:1thaGsbn0NIKU
ハンドル←手を添えるだけ
アクセル←離せばいい
アクセル←離せばいい
5: 2024/05/29(水) 23:43:49.413 ID:0xRUMz2T0NIKU
>>3
あれってアクセル踏んでないの？
あれってアクセル踏んでないの？
7: 2024/05/29(水) 23:44:36.340 ID:1thaGsbn0NIKU
>>5
何も踏んでないぞ
何も踏んでないぞ
8: 2024/05/29(水) 23:45:03.793 ID:0xRUMz2T0NIKU
>>7
まじか
じゃあ足も疲れなそうだな
まじか
じゃあ足も疲れなそうだな
2: 2024/05/29(水) 23:42:36.972 ID:espBeojW0NIKU
高速で車間距離キープしてくれるから
4: 2024/05/29(水) 23:43:34.706 ID:0xRUMz2T0NIKU
>>2
微調整いらなくて疲れにくくなるのか
微調整いらなくて疲れにくくなるのか
10: 2024/05/29(水) 23:48:47.211 ID:1thaGsbn0NIKU
一般道でも使うわ
9: 2024/05/29(水) 23:45:30.869 ID:0xRUMz2T0NIKU
精神的な疲れの話だけかと思ったらちゃんと肉体も楽なのかあれ
11: 2024/05/29(水) 23:52:57.779 ID:w70ePLQq0NIKU
長距離はめちゃくちゃ楽だな
もう無しの車とか考えられん
もう無しの車とか考えられん
12: 2024/05/29(水) 23:55:16.868 ID:RbRVlW7GdNIKU
ACCはあまり使わないけどブレーキホールドは手放せない
13: 2024/05/29(水) 23:57:32.577 ID:HBfzdCPl0NIKU
マジレスするとアクセスコントロールは便利だが一つ問題がある右足の置き場が不安
最初乗った時はナニコレ感がすごいけど、ACC（一定速度維持＆前方車の車間距離維持）も、ブレーキホールド（ブレーキペダルを踏まなくてもブレーキ状態を維持）も便利すぎてーー(/ω＼)
使いこなすと、どの機能も便利だよね！
ACC機能だけみても特に高速道路運転中はアクセルワークが必要なくなるだけでかなり運転が楽になったかも。
ただコーナーでも設定した速度で曲がろうとするから、まだ危険なところもあるけどねｗ
記事の内容やサイト全体の情報がお役に立ちましたら、下記ランキングサイトへのリンクボタンをポチッと押して、応援していただけますと嬉しいです(/ω＼)
にほんブログ村
人気ブログランキングスポンサーリンク
スポンサーリンク
製品レビュー
