本サイトでも取り上げたことがあるのが、オー○ラフィルムや○ーストフィルムと呼ばれるもの。

これをフロント、フロント両サイドに貼っているクルマが増えていて、実際に街でも見かけることが増えてきた

そもそも、フロント3面には透明フィルムでないとダメというイメージなのだが
オー○ラフィルムや○ーストフィルムは車内が見えないほどの色が付いている。
それだけに、違法なのかと思ってしまうが、肝心の可視透過率は70％以上あれば
OKで、それをクリアしているので違法ではなかった。

【中略】

ついに動き出したか、という感じなのだが、2023年1月13日に国土交通省から
出されたのがそれ。今までは測定機器に指定はなく、バラバラの状態で実際に車検での対応を全国で調査したところ差異があったとし、統一を求めたもの。

　ポイントは測定機器を指定していることで、光明理化工業製のPT-50、PT-500が具体的に示されている。

つまりほかのものでは大丈夫でも、○ーストフィルムをこれで測ると
視透過率は70％以下になってしまうので、実質の禁止になるというのが流れだ。

ただし、車検時の対応なので、まずディーラーや整備工場などの民間車検業者はPT-50もしくはPT-500を使用。
そして、持っていない場合は運輸支局か軽自動車検査協会での持ち込み受検を指示しているのが今回の通達の趣旨だ。

ちなみにこのふたつを持っているところは少ないので持ち込み受験になるだろうし、そもそもそうしても受からないのだから、剥がすなりの対応をするしかない。実質、禁止というわけだ。


続きはソース Web cartop 2023年5月15日 06:20　
https://www.webcartop.jp/2023/05/1110972/

当たり前だ
中の運転手が見えないと
相手がこっちを認識してるかどうか分からないから危ないんだよ

ダメに決まってるだろ
あれが法律の範囲内なら、法律が間違ってるよ

スモークの事？

フロント初めて見た
カナブンだと思った

そもそも何でそこまでして車内を見られたくないのか？w
やましい理由しか思いつかん

マフラーなんかもそうだけど、車検の時に通ればOKなんじゃなくて
路上でも不正改造車や整備不良が疑われる場合にはその場で測定して検挙せにゃ意味がなかろーもん

走行中の車も職質して測定器を持ってきて測定するまでその場から動けないようにすれば良いのに。

後ろ三面はOKなんだろ？

オービス回避できんの？

測定機器でそこまで違うのか、というかあのフィルムで可視光透過率70%超えるってどんな測定してるんだろ

透過率って、外から中に入る光だけ70％クリアすれば良いんだっけ？
両方向で70％ならあのフィルムは通らんよな？

これから治安が滅茶苦茶悪くなるから車の中が見えないと怖いもんな

昔、ブロンズガラスってのが流行った時代があったが
景色が綺麗に見えなくて嫌だったなあ
透明がいちばんだよ

素のガラスの可視光線透過率が73％未満だったりすると、
どんな種類のフィルムを貼り付けても車検不適合になると思った方がよい